自動車用ケーブルの耐用年数は、少なくとも10年に1回は交換する必要があります。この推奨事項は、電源回路、始動回路、点火回路、空調回路、計器回路、照明および信号回路、補助回路、電子制御システム回路など、自動車回路全体の複雑さに基づいています。これらの回路の配線は、車両の構造、電気機器の数、設置場所、配線方法によって異なります。車両ラインの耐用年数は一般的に長いですが、車両の電気システムの安全な動作を確保するために、少なくとも10年に1回は交換する必要があります。また、エンジン高電圧ワイヤの耐用年数も比較的長く、通常の状況では、少なくとも数十万キロメートル使用できます。車両全体のワイヤーハーネスを正常に使用した場合、約8〜10年、またはそれ以上使用できます。具体的な交換時期は、車両の使用環境、運転習慣、メンテナンス条件など、多くの要因によって異なります。12。
熱老化の観点から、ワイヤーハーネスの電線の寿命を延ばす方法には、導体の温度上昇と電流の関係を判定することや、電線の束ね方による定格電流の減少率などを考慮することなどがある。絶縁材料の熱寿命評価では、一般的に従来の方法を採用しており、複数の温度点で老化試験を実施し、各温度点でのサンプルの故障時間を記録または推定し、線形回帰法を適用して老化方程式を決定する。試験の適格性基準には、巻線試験と耐電圧試験が含まれ、設計寿命と耐用年数の範囲内で電線が安全性能を維持していることを確認する。3。
要約すると、自動車用ケーブルの耐用年数は、車両の運転条件、メンテナンス条件、設計要因など、多くの要因によって影響を受けます。したがって、自動車用ケーブルの定期的な検査とメンテナンスは、安全な使用を確保するための重要な手段です。